Finalmente el funeral -el de verdad- será este jueves en Huelva. Oficia el obispo y lo presidente los Reyes. Lo normal. Acompañarán a los Reyes el presidente del PP, Nuñez Feijóo y el presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla.
Por parte del gobierno acudirá la vicepresidenta María Jesús Montero, ‘Chiqui’, presunta candidata del PSOE a las elecciones andaluzas. ¿Le envía Sánchez al matadero?, ¿se carbonizará?
Sánchez no acude porque él quería organizar un funeral laico, una ‘despedida civil’, o sea, un acto masónico. Pero las familias se negaron. En primer lugar porque ante la muerte se mira al Cielo. O para quejarse o para reclamar misericordia. Es lo natural. De hecho es lo que nos diferencia de los animales. Pero es que además, las familias no querían saber nada de un ‘cambiacolchones’ al que consideran culpable por negligencia de la muerte de su familiar.
Por eso ni Sánchez ni Puente acudirán al funeral. Tienen pánico del ‘jarabe democrático’.
Quien también ha causado baja ha sido Abascal. Tras el aval de la Conferencia Episcopal al decreto de regularización masiva de inmigrantes, Vox ha decidido marcar distancia con la Iglesia.
Mientras se siguen sucediendo las informaciones inquietantes. La más relevante es que Adif contrata obras a una filial china con alto historial de accidentes mortales. Pero hay más:
Adif detectó 123.732 traviesas defectuosas
En 2023 Adif decidió sustituir las vías de 1989 por el número y el tamaño de las grietas
La cantera de la piedra no homologada era de la empresa que contrató a la mujer de Koldo.
La interlocución de Puente con Adamuz era la empresa que contrató a Koldo a 6000€/mes
Desde el accidente de Adamuz se han registrado 86 incidentes en alta velocidad y 946 en la red convencional.
Transportes contrató un seguro que impide a las empresas contratistas pagar las indemnizaciones.
Adif conocía las posibles deficiencias: rotura de carril y descarrilamiento
El desvío de Adamuz sólo se inspeccionó una vez a los 8 meses cuando debía de ser inspeccionado 6 veces al año.
Puente eliminó la coordinación de seguridad entre Renfe y Adif para casos de accidente.
Pero lo más inquietante es la denuncia del presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios de que Puente trata de ‘secuestrar’ las pruebas del accidente.
Su posición es muy crítica contra el ministro a pesar de haber sido nombrado por el gobierno y poder ser cesado por el gobierno. ¿Cuál es la razón de esta distancia? Le nombró Ábalos. Y ahora Ábalos se cobra la factura. Con IVA.
Ha renunciado a su acta de diputado y le hace la vida más fácil al PSOE. Pero avisa que no se va a ‘comer el marrón’ de la corruP$OE sólo. Y el de Adamuz, tampoco.
Luis Losada Pescador (Actuall.com)
